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充電樁建設(shè)補貼分直流充電樁和交流充電樁(含小功率直流充電樁)兩種情況。其中，在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設(shè)補貼;在市內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設(shè)補貼;
查看更多近年來，我國新能源汽車市場由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動，2016-2020年全國新能源汽車銷量由50%推動.7萬輛上升至186.7萬輛，進入2021年后，新能源汽車市場進入了一個，銷量達(dá)到352輛.1萬輛，同比增長88.59％。
查看更多新基礎(chǔ)設(shè)施必然會更加智能、方便、網(wǎng)絡(luò)化，對充電樁的要求也更高。充電快速是重要的指標(biāo)。早期建設(shè)的充電樁功能簡單，充電速度慢。目前，隨著鋰電池能量密度的提高和里程的增加，市場需要功能升級，新的充電樁系統(tǒng)快速配套建設(shè)。
查看更多新能源汽車是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動力。毫無疑問。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，在國家政策的大力支持和市場需求的帶動下，有著非常廣闊的前景。
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